A Forfour egyik gyakori hibája ,hogy az akku lemerülésekor az ETACS vagy ahogyan a Mercedes hívja SAM elektronika meghibásodhat.A SAM belso hibája 2 hibakódot esetenként 3 hibakódot generál,a P1721,a P1726 és a legfontosabb a P1731 es.
A hiba egyik érdekessége,hogy tárolt vagyis nem aktív állapotban van,mégis minden gyujtásráadás után újra beíródik.Az elso két hiba nem lényeges,az elso egy álltalános hiba ,ez zel a kitörlés után nincs más teendo,a második hiba a kulcs újratanításával eltunik ,de egy ido után újra beíródik,ez elofordulhat egyéb esetben is,de ha a B1731 is jelen van akkor az autó a kulcs ujratanítása után sem lesz muködoképes.
A B1731 es hibára az alábbi gyári utasítás vonatkozik
Mint látszik az utolsó elotti sorban megkérdezi,hogy beíródik még a hiba,ha igen akkor cserélje ki az ETACS vezérloegységet.
Ezt azért írtuk le ,mert az ügyfelek nem értik meg miért kérünk el ennek az egységnek a javításáért 60000Ft-ot.
Ez nem egy egyszeru kulcstanítás hanem a SAM modul hibája .A diagnosztikai procedúrában látható ,hogy ellenorizze a CAN vonalat ,de a vonallal nincs semmi baj ......legalábbis ha lenne akkor egy másik hibakódnak is lenni kellene mégpedig a SAM modulban kellene lennie egy "nincs válasz a motorvezérlotol" hibakódnak is illetve a motorvezérloben is kellene lennie egy nincs válasz a SAM modultól hibának.Mivel ezek nincsenek jelen így biztos,hogy a CAN hálózat sértetlen.
A hiba kijavítását azért emeltük ki ,mert viszonylag gyakori .A hiba javítását mindkét telephelyünkön el tudjuk végezni az ára 60000Ft .
email: gsm20@freemail.hu
Copyright (c) ahoy kft. All rights reserved.